百姓生活内江讯(夏卫博 记者 梅亮 梅吉雨)近年来，内江市市中区交通运输局认真开展脱贫攻坚工作，不断强化扶贫责任，健全工作机制，真抓实干，有力保障扶贫工作的顺利推进。尤其是把交通基础设施建设重点向贫困村倾斜，彻底改变贫困村组偏远闭塞现状，切实解决农产品外运难、群众出行难的问题，将精准扶贫工作真正落到实处，赢得市中区委、区政府的充分肯定和好评。
建立帮扶机制 在帮扶措施上下功夫
“扶贫是一种责任，更是一种担当”!市中区交通运输局局长高程宏如是说。他认为，实施精准扶贫，要有超常举措，要有创新思路，要有特色。近年来，市中区交通运输局认真建立健全帮扶工作机制，在帮扶措施上下功夫，全面部署脱贫攻坚工作，收到立竿见影的效果。
市中区交通局党委书记、局长高程宏走访看望花洞村脱贫户李华贵
一方面，明确工作任务，安排专人负责。该局对贫困户精准识别、建档立卡，实施精准帮扶，严格按照上级政策和程序开展工作。特别是对确定的贫困户，根据其各自的家庭情况，制定了帮扶措施，开展了大量的基础性工作。同时，该局集中力量做好以增加农民收入为核心、以改善当地群众生产生活条件为关键，从而达到整体提高、走向脱贫致富的目的。在精准扶贫的识别工作中，该局还成立了帮扶责任工作组，开展扶贫精准识别的业务培训，明确了工作步骤和贫困户识别的目标任务、工作要求和具体方法，确保精准识别工作规范有序进行。
另一方面，在入户环节上，严格按照“一进二看三算四比五议”的方法进行核实。据悉，该局重点突出家庭劳动力工资性收入、村集体收益分配、承包地收益和老人的社保金、赡养费等收入项目，客观公正的核实农户经济状况，确保了精准识别的公平公正、合情合理。与此同时，在帮扶工作中，紧密结合扶贫工作实际，按照“一户一案”的工作思路，将“输血”与“造血”相结合，大力实施精准扶贫。不仅如此，该局还坚持一个帮扶责任领导负责一个贫困户的原则，对17户贫困户的不同情况，通过分类梳理，分别制定了帮扶救助措施，使扶贫方案更加细化。
据悉，在2017至2019年中，市中区交通运输局帮扶的17户38人的贫困人口，并全部达到脱贫标准。在2020年中，针对贫困户人员，严格按照“两不愁三保障”的标准，确保已脱贫贫困户能继续享受优惠政策，切实达到稳定脱贫。
创新帮扶机制 在实施方案上抓落实
近年来，市中区交通运输局按照区委、区政府的总体部署下，全力夯实贫困村基础条件，创新帮扶机制，加强基础设施建设和改善农村交通出行条件，强化农民技能培训，增强农民致富能力，收到好的效果。据了解，在2020年中，市中区交通运输局共为瓦堆湾村、花洞村累计投入帮扶资金8000元，进一步为贫困村基础设施建设及贫困户帮扶工作提供有效帮助，并鼓励脱贫户积极发展养殖业和种植业，为提高贫困群众生产生活水平发挥了重要的作用。
市中区交通局党委委员、副局长彭洪走访慰问花洞村脱贫户李文文
“创新扶贫帮扶机制，在实施方案上抓落实”。近年来，市中区交通运输局班子成员形成共识。他们认为，掌握好贫困村、贫困户致贫原因、帮扶需求等，做好基础性服务工作，是开展脱贫攻坚工作的重头戏。
值得一提的是：该局引导贫困户发展高经济价值的种植产业，大力推进农业产业化调整，积极发展村专业合作社经济组织，推广种植特色蔬菜，拓宽特色种植流通渠道，提高主导产业收入，根据瓦堆湾村、花洞村的实际情况，积极调整农村产业结构，并鼓励该村贫困户发展有特色的小规模“小家禽”、“生态羊”等家庭养殖业，达到提高农户经济收入的目的。另外，各帮扶小组针对17户贫困户的家庭实际情况，采取“一户一策一干部”形式，各小组成员分别与贫困户实行“一对一”结对帮扶。帮助符合条件的贫困户家庭纳入最低生活保障。对没有劳动能力又没有纳入低保的贫困户，摸清情况后报当地民政部门，将其纳入低保，实行救助式扶贫，并争取社会各界爱心人士的支持和救助。
据了解，该局协助的17户贫困户，38人享受了医疗救助措施，实现贫困户家庭参加农村合作医疗达100%。在交通专项扶贫基础设施建设中，对贫困村的通组公路建设，在资金上争取更多项目挤进国家和省市规划的“盘子”，争取更多补助资金;加大帮扶力度，积极对接市、区帮扶部门，争取市、区联系部门加大帮扶力度，形成多方合力，使交通扶贫建设工作更好更快推进。
创新工作思路 在提升内生动力上动真格
“扶贫先扶志，治穷要治本”。市中区交通运输局班子成员如是说。他们认为，要更好地解决民生问题，变“输血”为“造血”必须带动贫困户依靠自己努力脱贫，必须创新工作思路，在提升村民的内生动力上动真格。
据了解，帮扶部门经过调查研究，仔细分析贫困原因、并建议正确选择扶贫项目，因地制宜选择适合本地区环境资源特征的特色产业。大家一致认为，将集体产业链链接到贫困户家庭，解决贫困群众无处可去、无处可发挥的问题。首先要解决道路基础设施达到全覆盖的要求。众所周知，要想富、先修路的道理，发动群众筹资筹劳，充分利用解决道路设施全覆盖的契机，尤其要发挥党员的优势，带动贫困村技能培训的配套发展，帮扶贫困户树立自强、自立、自信的信心是扶贫的关键。只有把贫困户的信心扶起来了，才能让大家看到未来的希望，才有足够强大的内因驱动有力的外部行动。实际上，只要有信心，黄土变成金;只要有信心，铁杵磨成针。由此看来，唯有在心灵的源头上改变人的思想，才能从根本上改变原来等、靠、要的被动思想，才能真正帮扶贫困户脱离贫困，达到逐步实现小康的目的。
村两委、驻村工作队入户开展政策宣传
据了解，市中区交通运输局各部门的干部群众上下团结，齐心协力，让贫困村的贫困户脱贫致富，赢得社会各界的一致好评。大家认为，扶贫工作，重在帮扶，成败之举在于精准。要深刻理解关于精准扶贫的新思想新要求，把它落实在具体的扶贫攻坚中，做到扶持对象精准、扶贫项目精准、资金使用精准、扶贫措施精准、脱贫成效精准，不断改善贫困村基础设施条件、发展增收致富产业和提升贫困群众的脱贫致富能力，充分调动贫困户的主观能动性。由此可见，既要加大投入,又要把“输血”与“造血”有机结合起来，一定要让贫困户明白，脱贫致富，帮扶是外力，自身内力是关键。为确保2020年全面建成小康社会，一个也不能掉队。
“一份耕耘，一份收获”!近年来，市中区交通运输局认真开展脱贫攻坚工作，使被帮扶的瓦堆湾村、花洞村顺利实现脱贫，取得显著成效，赢得市中区委、区政府的充分肯定。正如帮扶单位领导、市中区交通运输局局长高程宏所说，开展脱贫攻坚工作，我们创新工作机制和帮扶机制，尤其是把交通基础设施重点向贫困村倾斜，为贫困村的发展做出了积极的努力，赢得被帮扶村所在的地方党委、政府的充分肯定和老百姓的一致好评。
